Anlässlich seines Aufbruchs in die Elektromobilität hat ein deutscher Automobilhersteller seinen Internetauftritt neu gestaltet und technisch aufgerüstet. Dies betrifft unter anderem die Konfiguratoren, die Händlersuche und die Kontaktformulare der Stammmarke einschließlich Nutzfahrzeuge. Im September 2019 ging die neue Website europaweit ans Netz, Amerika und der Rest der Welt folgten bis Mitte 2020. Consileon wirkt in diesem Multiprojekt an der Einbindung der Auslandstöchter und -Partner in das Digitalmarketing des Konzerns mit. Wegen des rasanten technischen Fortschritts müssen das Erscheinungsbild, UX und Inhalte der Website sowie der integrierten Online-Applikationen regelmäßig angepasst werden.
Leuchtturmprojekt
Die Runderneuerung des Netzauftritts gilt konzernintern als Leuchtturmprojekt einer agilen Arbeitsweise.
Angesichts des Erfolgs und des technisch innovativen Ansatzes haben bereits zahlreiche weitere Fachbereiche, Abteilungen und Projektteams, eigene Module auf der Basis von Microservices in die Website integriert. Mehrwert für die Endkunden mit Synergieeffekten im Konzern zu verbinden, bieten u. a. folgende Tools:
- Gebrauchtwagensuche
- Kostensimulator
- Fahrzeug-Visualizer
- Reichweitenrechner
- Ladestationen
Das iterativ-inkrementelle Vorgehensmodell im Projekt lehnt sich stark an Scrum an. Es gilt die Devise schnell Fehler erkennen und daraus lernen. Dies ist angesichts von in der Regel weniger agilen und in Silos organisierten Großunternehmen keineswegs selbstverständlich.
Nach der Spezifikation eines initialen Minimalprodukts (minimum viable product, MVP) wird der Funktionsumfang in ein- bzw. zweiwöchigen Entwicklungsrunden (Sprints) sukzessive erweitert. Zur Maximierung der Nutzerfreundlichkeit gehen der Weiterentwicklung umfangreiche Tests in qualitativen Usability-Labs inklusive A/B-Bewertung durch reale Vertreter der Zielgruppen voraus. Auch die einzelnen Produktinkremente dürften die Probanden vor deren Umsetzung beurteilen.
Nutzer im Mittelpunkt
Im Fokus der Konzeption, Spezifikation und Realisierung der Webapps steht der Bedarf der Zielgruppen. Was ihnen nützt, dient auch der Wertschöpfung des Unternehmens. Nach diesem Kriterium werden die Anforderungen priorisiert. Der nutzerzentrische Ansatz stellt eine bewusste Abkehr von den teils technikverliebten Vorgehensmodellen der Vergangenheit dar, in denen der Kundennutzen häufig nur eine Nebenrolle spielte.
Sowohl in der Nutzfahrzeug- wie in der Pkw-Sparte des Konzerns kommen die integrierten Micro Frontends in allen Vertriebsregionen zum Einsatz. Somit gilt es, die voneinander abweichenden rechtlichen und fachlichen Anforderungen der einzelnen Importeure oder Vertriebsgesellschaften zu erfüllen, was die Komplexität der Entwicklung und der Rolloutplanung erhöht. Zudem sind in der Zusammenarbeit mit den Beteiligten in den einzelnen Rollout-Ländern die interkulturelle Kompetenz, Empathie und das Kommunikationstalent der Berater gefragt.
