Elektromobilität

Das CASE-Modell (connected, autonomous, shared, electrified) führt die Elektrifizierung der Mobilität als einen der vier Megatrends der Automobil-Branche an. Entsprechend weitreichend und tiefgreifend sind die Auswirkungen auf Umwelt, Gesellschaft und Wirtschaft. Vor allem Zulieferer, die sich auf mechanische Bauteile für Verbrennungsmotoren spezialisiert haben, sind akut gefährdet. Mit der Batterieherstellung und Ladeinfrastruktur hingegen eröffnen sich gänzlich neue Geschäftsfelder, die vor allem neuen Akteuren einen einfacheren Einstieg ins Milliardengeschäft „Auto“ ermöglichen. Doch auch Kommunen betrifft dieser Wandel. Schon heute prägen Ladesäulen und E-Scooter das Stadtbild. Doch die Technologie steckt noch nahezu in den Kinderschuhen: Während OEMs sich mit der Optimierung der Batterietechnologie befassen und Spediteure Oberleitungen auf Autobahnen erproben, nimmt andernorts die wasserstoffbasierte Brennstoffzelle immer mehr Fahrt auf. Und mit all diesen Neuerungen muss letztlich auch der Kunde zurechtkommen, der sich bei einem von 15 Stromanbietern für die Nutzung seiner Ladesäulen registrieren muss, während er versucht, seine Wallbox anzuschrauben.

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